» » » » Военная АльтерНатива - Квинтус Номен

Военная АльтерНатива - Квинтус Номен

1 ... 21 22 23 24 25 ... 94 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Но все равно в домах строились именно квартиры хотя и небольшие, но «отдельные» — а это уже вселяло надежду на то, что с будущим руководством завода УК компании склок все же не возникнет: в деревянном доме тоже можно очень неплохо жить, особенно если в квартире и водопровод, и ватерклозет имеется. И кузня, хотя с кухнями все же определенные вопросы оставались «открытыми». Например, печи в новых «казенных» домах вообще не ставились, туда от заводской электростанции теплотрассу проложили и по домам развели «центральнное водяное отопление». Трубы «водопроводные», оцинкованные и для горячей воды в батареях вполне годятся, и с ними проблем и не было. А вот батареи чугунные уже на моем чугунолитейном изготовили — а недостающий металл… Я и раньше (то есть в первом рождении) знал, что у военных строителей бесполезно спрашивать о том, откуда у них появляется что-то дефицитное, руководством не выданное — но тут не удержался и спросил. И ответ получил очень уклончивый, но понял, что настоящие офицеры всегда готовы помочь своим сослуживцам. Ну а чуть позже (уже от металлистов, которые эти чугунные батареи отливали) узнал, что, похоже, солдатики собрали разный металлолом вдоль железной дороги как бы не до Перми включительно, причем не обрывки проволоки они собирали и точно уж не рельсы с дороги воровали. А вот чугунные колосники (причем литейщики были готовы поклясться, что они со старых, уже выведенных из эксплуатации паровозов были взяты… взаймы без отдачи, скорее всего, потому что чугун был «уж очень хорош». То есть что «с паровозов» как раз качество чугуна и определяло, а древность и списанность паровозов подтверждалась тем, что кроме чугунных колосников там и чугунные колеса были, каких уж лет тридцать на паровозы не ставили, и довольно много уже стальных деталей от паровозов, на которых (некоторых) даже клейма заводские стояли. Еще там было много железяк от вагонов, и даже по виду их было понятно, что вагоны эти точно были нерабочими. А я еще раз убедился, что профессиональный рабочий — это особая каста хранителей производственных секретов, о которых даже специалисты-инженеры не подозревают. Убедился, спросив, а как рабочие в своих вагранках умудрились сталь переплавить, ведь вроде такое только в мартене проделать возможно. Ну или в электропечке — а мне открыли страшную тайну: оказывается, если нужно получить чугун из стали, то имеющихся в чугуноплавилке печей для этого достаточно, и это превращение производится не в вагранке, а в печи для перегрева чугуна, куда ставится ковш с углем (древесным) и раскаленными стальными железяками. А вот сколько в ковш пихать угля и стали и сколько времени ковш в печке держать — это определяется исключительно мастерством и личным опытом литейщиков… Ну что, добытого солдатиками металла хватило и на батареи казенных домов, и на те, что компания для себя строила, а еще этого чугуна хватило и на отливку чугунных труб для канализации — так что «по финансам» мы с подполковником Седовым «разошлись вровень», а искать ответ на вопрос, как солдаты уворованные паровозы и вагоны приперли в Ковров, я просто не стал: лишние знания — лишние печали.

Но вот из-за присоединения казенных домов к коммуникациям компании эти коммуникации уже на пределе работали (кроме, разве что, электросетей), так что вопрос с постройкой нового жилья встал очень остро. Впрочем, проблемы были решаемые, причем решаемые, возможно, даже «малой кровью»: городские власти всерьез уже задумались и прокладке водопровода и канализации в старой части города, и если ресурсы объединить, то в конечном итоге получится дополнительные мощности довольно дешево выстроить. А вот с новым персоналом заводов наступила уже полная жопа, как в компании, так и у уже потихоньку запускаемого казенного завода в Коврове. Потому что, как ни странно, Россия в войне в общем-то пока не проигрывала но для непроигрыша стране требовалось просто огромное количество орудия и боеприпасов, а так же солдат — и мужики отправлялись в армию, а огромное количество «бизнесменов» изо всех сил старалось присосаться к военным заказам. И бизнесмены эти набирали кредиты, строили новые (или, чаще, сильно расширяли старые) заводики, набирали толпы новых рабочих… выхлопа с этого страна получала крохи, а вот на крупных завода работать становилось некому: в ожидании скорых и огромных прибылей «военные подрядчики» рабочим, особенно опытным, предлагали сразу просто невероятные (по нынешним временам) зарплаты. Но лишь предлагали, а на самом деле под разными предлогами очень часто их не платили — и сейчас рабочие чаще всего вообще переставали верить «зазывалам». И как в таких условиях набирать рабочих на заводы из других городов, было непонятно совершенно…

Да, кадры решают все — это если кадры профессиональные. И я очень сильно порадовался, что за прошедшие… уже четыре с лишним года моего пребывания в перерожденном виде я все же сумел наладить вменяемую кадровую структуру. То есть кадровики и учет кадров наладили правильный, и критерии подбора персонала формализовали, так что подавляющая часть работников предприятий компании полностью соответствовали предъявляемым к ним требованиям. А еще кадровики уже в основном поняли, что от компании было нужно для того, чтобы профессиональные рабочие даже не думали место работы поменять. Так что за имеющийся уже в компании персонал никто в кадрах и не волновался, а вот где найти новый…

Школы, особенно собственные школы компании — это замечательно, но они обещали решение проблем в достаточно отдаленном будущем — если про общеобразовательные школы для детей говорить. Учреждение собственных ПТУ могло бы процесс обретения «новых кадров» ускорить, но для них все же учеников найти тоже непросто. Во-первых, в маленьких городах вроде Коврова или Мурома и без того все мальчишки от четырнадцати и старше уже на заводах компании работали, и даже большая часть старше двенадцати. Но на «нарушения закона» власти (включая «рабочих инспекторов») старались смотреть сквозь пальцы: ведь все дети официально оформлялись как «ученики», а их и на самом деле обучали (и на заводах, и в заводских школах в обязательном порядке). А кроме того… ну, фактор войны тоже вроде учитывался, но те же инспектора главным считали то, что «Тепляков лучше знает, как из мальчиков делать взрослых мужчин, ведь ему самому пока только пятнадцать». Но это с уже задействованными мальчишками, а с новыми…

Готовить их в других городах — не вариант, ну, закончит кто-то в Москве училище турбинщиков — и нафиг он такой сдался на том же механическом заводе? Да и кто его одного потом из Москвы в Ковров или в

1 ... 21 22 23 24 25 ... 94 ВПЕРЕД
Перейти на страницу:
Комментариев (0)